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El cielo es el límite cuando se trata de una carrera en aviación

El cielo es el límite cuando se trata de una carrera en aviación

Aunque podría considerarse que tengo una inclinación subjetiva, ¿quién no anhelaría desempeñarse en el ámbito de la aviación? La percepción común sugiere que, si no se está destinado a ser piloto y no se aspira a ser asistente de vuelo o mecánico, entonces las opciones son limitadas.

La realidad reside en que los pilotos, asistentes de vuelo y mecánicos constituyen una fracción ínfima dentro de la industria de la aviación. Ante la interrogante acerca de otras oportunidades, inicio mi explicación indicando que la aviación abarca dos vertientes. Se distingue la aviación general y la aviación comercial. Mientras que la primera constituye más del 80 por ciento de la industria de la aviación, la segunda ostenta una presencia financiera más significativa.

Para exponer adecuadamente las diversas trayectorias profesionales en la aviación general y comercial, excluyendo aquellas vinculadas a la función de asistentes de vuelo o pilotos, podemos segmentar las oportunidades profesionales en cuatro áreas: (1) Operaciones, (2) Operaciones de Vuelo, (3) Capacitación y (4) Mantenimiento. No representa un desafío insuperable para ningún individuo hallar la carrera de sus sueños dentro de una de estas cuatro áreas. Examinemos cada una de estas áreas y sus respectivos roles.

Las operaciones se encargan de toda la planificación logística para ejecutar un vuelo. Esto abarca la programación de personal y equipos, la coordinación de equipos con operaciones de vuelo, la garantía de que la capacitación y el mantenimiento estén actualizados, el análisis meteorológico, la planificación de contingencias y la coordinación con el aeropuerto y la FAA.

Las operaciones de vuelo comprenden todas las logísticas asociadas con pilotos, asistentes de vuelo, aeronaves, planificación de vuelos, enrutamiento, planificación de contingencias y la coordinación con operaciones, control de tráfico aéreo y la FAA.

La capacitación, en ocasiones vinculada con operaciones u operaciones de vuelo, constituye, en muchos casos, un departamento independiente. Este aspecto engloba la programación e instrucción del personal de tierra, la tripulación de vuelo y los mecánicos, incluyendo el programa de capacitación empleado. Desde mi perspectiva, uno de los aspectos más gratificantes de formar parte de un departamento de capacitación es participar en la integración de nuevas tecnologías. 

Se encomienda la tarea de determinar cómo emplearán las personas el nuevo equipamiento y comprender el modo en que lo llevarán a cabo. Al evaluar nuevas aeronaves, es necesario adquirir un conocimiento integral de los sistemas y el rendimiento de la aeronave para desarrollar e incorporar nuevas listas de verificación y procedimientos en la operación.

El mantenimiento abarca toda la logística vinculada con el mantenimiento de una aeronave. Esto incluye tanto el mantenimiento no programado, cuando surge una reparación imprevista, como el mantenimiento programado, es decir, inspecciones programadas periódicamente. El departamento de mantenimiento también colabora con los fabricantes para garantizar que las nuevas aeronaves cumplan con los requerimientos específicos de la organización.

Como es evidente, existen numerosas oportunidades en la aviación que abarcan una amplia variedad de habilidades e intereses. El método más efectivo para discernir la trayectoria profesional en aviación adecuada consiste en considerar aquello que brinda satisfacción. ¿Qué motiva? ¿Cuáles son sus pasatiempos y habilidades singulares? Una vez que responda a estas preguntas fundamentales, deberá determinar si prefiere trabajar con aeronaves de gran envergadura o de menor tamaño. Posteriormente, podrá iniciar la búsqueda de oportunidades que se alineen con sus intereses.

La industria de la aviación general engloba escuelas de vuelo, compañías de chárter, departamentos de vuelo corporativo, compañías de mantenimiento de aeronaves, departamentos de vuelo gubernamentales, compañías de despacho de vuelos y fabricantes. Ahora, también se puede incorporar operaciones espaciales a este abanico.

En la industria de la aviación comercial, se encuentran transportistas aéreos, compañías de capacitación, compañías de mantenimiento de aeronaves, compañías de despacho de vuelos, compañías de leasing, compañías de transporte de aeronaves y fabricantes.

Y todo esto sin considerar el ámbito de los servicios financieros de la industria, que abarca bancos, compañías de arrendamiento de aeronaves, compañías de seguros y más.

Una de las mejores formas de explorar opciones profesionales es participar en programas como el programa de patrocinio de American Flyers. Estos programas proporcionarán una visión integral de los diversos departamentos de una organización de aviación y permitirán descubrir la senda más adecuada. Puede obtener información detallada sobre el programa de patrocinio en esta edición de The Pilot’s Digest.

Ahora que ha obtenido una perspectiva general de las diversas opciones disponibles en la aviación, me gustaría dedicar un momento a abordar cómo asegurar una carrera exitosa y satisfactoria. Desde mi experiencia personal, puedo resumirlo en tres palabras: “Nunca digas no”. Es decir, nunca rechace una oportunidad. Aunque pueda parecer menos gratificante en el momento, debe convencerse de que es un paso transitorio hacia el logro de sus metas. Al no negarse nunca, destacará como la persona a la que acudir que toda organización exitosa requiere. Esto también garantiza que su educación y conocimientos sean integrales y adecuados para algo más grande y mejor cuando surja la oportunidad. Propietarios y gerentes se percatan de esta devoción inquebrantable y, si es confiable y consistente, su aprecio rendirá frutos en forma de nuevos desafíos, mayores responsabilidades y oportunidades para crecer y progresar en la carrera de su elección.